农业拖车的刹车系统连接方式和使用注意事项：
气路连接：拖车上安装气路快插自闭阀，便于气路的断开和连接。牵引车与拖车气路连接方法：将拖车螺旋气管前端的快接头连接到牵引车后端的输出气管。
使用方法：气刹分两种刹车方式，一种是充气刹，车辆正常行驶时，拖车气路没有气压，当踩下牵引车刹车踏板时，牵引车后端输出气管向拖车供气，制动气室起作用进行拖车刹车，当松开牵引车刹车踏板时，牵引车后端输出气管停止向拖车供气，同时拖车气管内的高压气体排空，制动气室停止作用，拖车解除刹车。第二种是断气刹，车辆正常行驶时，牵引车后端输出气管持续向拖车供气，拖车气管内一直有高压气体，当踩下牵引车制动踏板时，牵引车后端输出气管停止向拖车供气，同时将拖车内高压气体排空，拖车上的紧急继动阀动作使制动气室起作用进行拖车刹车，当松开牵引车刹车踏板时，牵引车端输出气管向拖车供气，高压气体使紧急继动阀停止作用，从而使制动气室停止作用解除刹车。
注意事项：牵引车启动后，不可以立即行驶，需要等气压达到0.5mpa后，方可行驶，否则刹车可能不起作用，容易发生事故。
通用型全挂车及半挂车均可在车架与车厢间装设液压油缸，由拖拉机液压系统输出的液压油驱动，使车厢倾斜抬起，自动卸下物料。倾卸的方向有侧向、后向及侧后向3种,倾斜角度一般为45°～55°。还有把车厢整体升高后再倾卸的，便于向其他车辆转载物料。小型自卸挂车也可用机械式人力搬动车厢或用手压泵推动车厢倾斜卸料。
专用于运输散装粮食的挂车。车厢底部为漏斗形，便于卸净粮食。卸粮方式有多种：有的用液压缸拉开漏斗口的闸门自流卸粮，或用螺旋输送器向高处卸粮或向播种机的种子箱内加种子，还有将车厢升高后倾卸粮，也可用自卸挂车加高厢板改装成运粮车。
用于运输粪液。大型罐车用吸肥泵将粪液吸入罐内。小型罐车用拖拉机的排气管加阀通过管道抽吸使罐内气压降低，由罐上的管子吸肥，另设阀门卸肥。
用于由田间向糖厂运输收获后的甘蔗。运送整根甘蔗的挂车车厢为栅栏形，承载面低、容积大，便于装运。运送切段收获甘蔗一般采用加高厢板的自卸挂车。
没有前轮和转向架，挂车及装载物有部分重量通过牵引杆压在拖拉机的牵引装置上，从而可使驱动轮的附着重量增加，有利于发挥拖拉机的牵引性能，适用田间运输和在丘陵山区使用。中、小型挂车只有 1根后轴、2个轮子，大型半挂车有2根靠近的后轴，4 个轮子。半挂车在单独停放时前端有支撑装置。有液压自动挂钩的拖拉机可方便地与半挂车挂接。无自动挂钩时，挂接前应先调好半挂车的牵引杆高度。半挂车的结构简单，重量轻、倒车方便，但行驶稳定性不如通用型全挂车。
半挂车向拖拉机驱动轮转移的重量，在田间低速运行时可以大些。短途运输时，以在静态不使驱动轮负荷超过轮胎允许负荷为原则。负荷过大会使轮胎花纹加速磨损，降低使用寿命。拖拉机牵引半挂车在丘陵山区平均坡度4°～10°的坡道上行驶,其油耗比牵引通用型全挂车运输时约低5～10％,而在平坦路上运输时的油耗则基本相同。
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