气动工具的特性，气动工具出力大、重量轻、效率高，booxt能生产旋转、往复及冲击力，并可安全地使用于高温、潮湿、腐蚀性环境中。
气动快换接头相比其他生产设备和工具，其价格虽然不高，但就像电器插座一样，它所起的作用却不小，好坏直接影响生产效率和成本。现例举一些劣质气动快换接头对工作和生产所带来的不利：
1、 密封效果不好，经常漏气，浪费能源，造成空压机不停的工作，或反复起动，空压机容易损坏，维修费用高；
2、 流量小，压力损耗大，气动工具不能获得充足的压力，效率低；
3、 插拔困难，在有负载的情况下尤其难插入，一些女性和不熟练的员工，无法正常插拔；
4、 使用寿命短，由于材料强度和耐磨性较差，容易损坏，需要经常更换，影响工作和生产。
东莞市威莱仕自动化科技有限公司主要经营产品：电子脚专用气剪、绕线机专用气剪、机械手专用气剪、塑胶水口专用气剪、铜片铝片专用气剪、裸端子专用壓著钳、绝缘端子专用壓著钳、线扣专用壓著钳系列、自动化机械手专用气剪、推动式机械手专用气剪等气动工具。欢迎您的来电！
气动工具的七大部分
一.动力输出部分
它是气动工具主要组成部件之一，主要有气动马达及动力输出齿轮组成，它依靠高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。按定子与转子是否同心，气动马达可分为同心马达和偏心马达；按进气孔的数量多少，可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。无论是何种形式的气动马达，都是依靠压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转的，马达叶片在高速旋转时，时刻与定子内壁发生摩擦，它是马达内最为常见的易损部件，因而它对压缩空气的质量和压缩空气中是否含润滑油分子要求很高；
二.作业形式转化部分
它主要是将马达输出的旋转运动进行相应的转化。在汽车制造业中，由于以螺纹联接的方式甚多，大部分是旋转运动，当然也有直线往复运动。对于不同类型的气动工具，作业形式转化部分主要分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。以上部件均以旋转运动为基础的重要部件，它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等重要参数，由于它不停的离合、受压或扭矩转变，故它的组成部件易受损坏；
三.进排气路部分
显而易见，进排气路部分是压缩空气进出的相关通道，是保障马达正常运动的能源供给系统；
四.运动开启与停止控制部分
即通常所述的气动开关，由于它时刻和操作人员及外界物体直接接触，且多工程塑料制品，故易出现损坏；
五.能源供给部分
压缩空气主要是空压机将大气进行压缩后而形成的，由压缩空气管道输送至相关的用气电，且呈脉动状；
六.空气过滤及气压调节部分
由于压缩空气通常是通过无缝钢管制造的管道进行输送的，在长期使用时，其内壁的锈蚀物、压缩空气中的水分、粉尘等将不断形成。若这样的压缩空气不进行任何处理，直接进入气动马达，则将导致马达寿命大大缩短，从而致使整把工具动力输出不足、且不稳定，易造成马达等零部件连环损坏的现象，为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间，必须设置压缩空气过滤、调节装置，气动三联件承担了该项任务。气动三联件主要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成，其中过滤器中内置滤芯，在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换；
七.工具附件
这里的工具附件是指安装在气动工具本体上直接与工件直接接触的工具，气动三联件承担了该项任务。气动三联件主要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成，其中过滤器中内置滤芯，在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换；这样的压缩空气不进行任何处理，直接进入气动马达，则将导致马达寿命大大缩短，从而致使整把工具动力输出不足、且不稳定，易造成马达等零部件连环损坏的现象，为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间，必须设置压缩空气过滤、调节装置，包括各类气动套筒、接杆、转换接头、刀头等；
气动剪刀的使用注意事项：
一，注意本体使用规定气压【0.5-0.6mpa】本体大小其使用气压大小不同过小将影响刀刃剪切能力。而过大容易造成刀刃损坏及本体内部活塞破裂
二，刀刃与本体之中心螺丝为特殊材质不得使用替代品使用替代螺丝将会导致本体螺丝孔”扩孔”而造成刀刃损坏而本体扩孔将不得再使用
三，刀刃不得使用规定外之物品及超出能力值规范之外
四，更换刀刃应将气压关闭以及避免”空剪”造成刀刃损坏或对人体造成伤害
五，避免本体及刀刃摔落
六，本体若有按把不得自己调整以免造成无法操作
七，肢体严禁接触到气剪刀头
八，防止剪切飞溅物对人体造成伤害
东莞市威莱仕自动化科技有限公司主要经营产品：电子脚专用气剪、绕线机专用气剪、机械手专用气剪、塑胶水口专用气剪、铜片铝片专用气剪、裸端子专用壓著钳、绝缘端子专用壓著钳、线扣专用壓著钳系列、自动化机械手专用气剪、推动式机械手专用气剪等气动工具。欢迎您的来电！
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