【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代 新作为 新篇章】山西交控集团：打造“交通航母” 加快转型发展
深化交通运输体制改革是我省用非常之力，从“根上改、制上破、治上立”，破解山西交通改革滞后问题，推动山西交通产业转型发展的重大举措。山西交控集团从去年11月专业化重组成立以来，经过整合重组、改进方式，用现代化企业的新思维、新模式、新理念，开始了新的航程。
省交科院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室副主任 张军：
小马，有事没？我们去看一下地下水检测结果。
他叫张军，是山西省青年拔尖人才，他和省交通科学研究院的同事们正在对黄土地区公路工程进行长期性能观测，这是交通运输部在这方面全国首批立项的两个重大专项之一。
这项成果在全国处于一个领先地位，有效的避免黄土路基沉陷、高边坡滑塌以及隧道开裂渗漏等问题，我们从设计、施工、运营、养护的角度，从各个方面进行优化。
目前，项目一期的7项科研成果已经在山西、宁夏、甘肃等黄土地区工程建设中得到应用，有效地提升了高速公路周期，降低了养护维修费用。而科研成果能迅速转化，离不开交控集团成立后对科技创新体制的改革。
交控集团把整个省里的交通资源进行整合，形成了一个全产业链的竞争优势，科技研发也好，成果转化也好，有一个市场的精准对接。
正在转企改制的省交科院围绕智慧交通和绿色交通，构建了新型科技产业集群，目前已经建立了院士工作站、博士后科研工作站和国家级省级重点实验室等20多个科研平台。集团成立后，交科院已获得省部级科技奖15项。
省交科院副院长 刘少文：
交控集团成立以来，我们相当于是交控集团的工程技术中心和智库中心，可以把我们的作用发挥得更好，解决了我们长期科研成果与生产实际脱节的问题。
国企改革转型是决定山西转型前途的关键一招。2017年11月，山西交控集团正式挂牌运营，改革之初就明确了基础设施、金融、信息、交通关联四大产业板块的发展思路。半年间，以混合所有制改革为方向，交控集团引入招商局集团、苏汽集团两家国内实力企业，对高速公路沿线各类资源整合培育，合资成立山西交通实业发展集团有限公司，即将挂牌运营。
山西交通实业发展集团有限公司董事长 李宏：
新公司解决了过去高速公路存在的经营性资产效益不高、市场主体意识不强等难题，今年挂牌运营以后，当年可实现利润6000多万元，3年左右可突破上亿元的利润。
山西交控集团把原先34个政府还贷高速公路单位整合，重新组建为16个高速公路分公司，实现专业化重组、市场化运营。积极与各金融机构合作，用一揽子债务化解方案，彻底消除区域性金融风险隐患。此外，交控集团还逐步盘活存量资产，实现了设计、施工、监理、检测等一体的全产业链条。通过下属企业自身加强运营管理，激发改革动能，实现降本增效。
山西路桥集团东二环高速公路有限公司总经理 白永胜：
路桥集团东二环高速公路项目打造品质工程，为了转变思路，我们出去进行了考察，带回来比较先进的技术二三十项，现在正在一一落实中，从而达到精细化的要求。
半年间，交控集团正在逐步化解交通领域和交通企业债务负担沉重、政企不分政事不分、体制不顺机制不活等突出矛盾和问题，按照以路为基、产融结合、创新驱动、多元发展的思路，打造旗舰劲旅。一季度实现营业收入64亿元，同比增长40.4%，新组建的交通航母正在推动国省交通产业加油、换挡。
山西交控集团党委书记、董事长 袁清茂：
半年来，我们用市场化的手段破解交通债务难题，彻底消除交通金融风险隐患，用改革的办法实现政企分开，用科技的力量提升服务和管理水平，用创新思维优化布局新兴产业。目前，我们已经研究制定了7个方面41项改革措施，为我省转型发展和交通强省做出新的贡献。