新车销售将向新兴出行概念强势转移。深圳租车
编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信id:auto-time),作者:张一。
作者 | 张一
编辑 | 李欢欢
威马汽车在共享出行服务领域不断有新动作。
近日,威马全资收购一家汽车租赁——北京金凯鸿达汽车租赁有限。这已经是威马旗下的第四家汽车租赁。
从去年4月开始,威马先后通过收购、合资的方式成立了3家汽车租赁:全资收购上海俊优汽车租赁服务有限;与美团合作成立威马智联出行科技(天津);成立威马融资租赁(天津)有限。
此外,今年6月,威马旗下浙江科诺思数据技术有限新增“约车经营服务”。
威马在出行领域勾勒的版图已初显轮廓。
今年4月,威马汽车ceo沈晖在接受36氪采访时表示,“出行是我们的战略第三步”,“还不是我们全面重点推的,而是试水。通过投放一些车,获取一些数据,帮我们提升产品。”
在此战略下,威马推出了新能源汽车出行品牌即客行,主要提供城市租车和即客充电服务。据威马显示,目前已有1000辆威马ex5车辆在海南投入运营。
租车之外,威马也在加码新能源汽车充电服务。10月,威马宣布与国家电达成战略合作,计划将即客行app接入国9万根自建充电桩。截至今年5月,威马公共充电业务已为车主提供近400万度免费充电服务。
布局约车不仅可以产生一部分销量,也可以通过车辆上路测试来验证产品性能。除了威马,吉利汽车、北汽、长城汽车(601633,股吧)、小鹏汽车等均有涉足。
对此,蔚来资本与罗兰贝格联合发布的报告指出,未来新车销售将向新兴出行概念强势转移,预计到2020年,用于新型出行服务的车辆将占新车销售的13%,到2025年将上升至20%。报告还认为,出行行业的竞争已经告别了平台之间的流量竞争,交通运营和基础设施正在受到行业重视。拥有资金实力,特别是大额授信能力,以及车队管理能力的有望成长为新的出行巨头。
(我是36氪未来汽车日报作者张一,关注汽车、自动驾驶及共享出行动态,欢迎随时交流。我的微信是ro20110723,添加请备注姓名、职位、。)